1972年出生的史广利在职业生涯的前20年都在做木工机械和家具生产。2011年，去内蒙古见朋友时，他感受到当地地广人稀没有道路普通汽车无法跋涉的困境，回到河北廊坊后，他便开始琢磨怎样才能解决无人地带的交通困境。这时，跋山涉水如履平地的坦克车给了史广利灵感，他开始着手设计民用履带车。

    如今，经过多年的研发，史广利的履带车已经基本可以实现量产。“我已经申请了专利，正在申请国家检测，现在已经有很多人向我求购了，我们未来定价每辆车5万多元。”史广利告诉记者，这种车填补了国内高速履带车的空白，它的最高时速能达到60公里，一次能跑300多公里。

    当初研究履带车纯粹是为了爱好，但钻研进去之后，就停不下来了，史广利先后花了30多万元做研发，现在还专门成立了公司准备量产。他表示，虽然之前只是做木工机械的，但“机械原理却是触类旁通的，只要肯动脑子，同样可以做成履带车”。（佳林）